Bergen und die malerische Landschaft Norwegens
Bei der Fahrt entlang der Fjorde und durch die Nationalparks bestaunen wir die malerische Landschaft Norwegens. Wir ziehen diese den Sehenswürdigkeiten der Städte vor.

Zwischenstopp in Natten

Slettafossen

28.08.2019 - Bei Slettafossen verbringen wir die Nacht. Den Tag starten wir spät, sortieren die Kletterausrüstung, laden Richard und Bernhard auf Heidelbeer-Pancakes ein und besprechen die Tour vom Vortag sowie die weiteren Pläne. Sigi und ich beschließen, nach Bergen zu fahren mit einem Zwischenstopp zum Klettern in Natten.

Standplatz: N 62.3248, E 8.0782

Fahrt durch Naturschutzgebiete

28.08.2019-29.08.2019 - Nach ein paar Stunden wissen wir warum das Navigationsgerät für die paar Hundert Kilometer so viele Stunden anzeigt. Einen Berg nach dem anderen fahren wir rauf und wieder runter. Wir sehen wunderschöne Landschaften, Nationalparks und Gebiete, welche sowohl für den Sommer- als auch den Wintertourismus ausgelegt sind.

Den Abend verbringen wir gemütlich und sehr ruhig auf einem versteckten Parkplatz mitten im dichten Wald, dessen Boden mit Moos bedeckt ist.

Vom Parkplatz aus kann eine kleine Natursehenswürdigkeit, genannt Ridderspranget (engl. The Knight’s Leap), in ein paar Minuten erreicht werden. Es handelt sich um einen Fluss mit einer kleinen Schlucht, über welche ein Ritter auf der Flucht vor seinen Feinden gesprungen sein soll. Diese konnten ihm nicht folgen, da er sie sonst in den reißenden Fluss gestoßen hätte. Auslöser war natürlich die Liebe zu einer Frau/Prinzessin.

Auf der Fahrt vorbei an Oppdal nach Natten fahren wir durch Gebiete, wo Schafe den Verkehr einbremsen. Sie nutzen die Straße als leichten Weg und sind grundsätzlich verkehrstüchtig, aber einzelne sonnen sich auf der Straße und blockieren diese dadurch.

Standplatz: N 61.68384, E 9.07422

Klettern in Natten

30.08.2019 - Das Klettergebiet Natten liegt ein paar Kilometer außerhalb von Geilo an der Rv7. Leider haben wir ein paar regnerische Tage erwischt und müssen die Regenpausen zum Klettern nutzen. Bei leichtem Nieselregen fängt Sigi das Klettern an. Die Routen sind kurz und eher hart. Manchmal scheint es als wären aus einer Route Griffe ausgebrochen. Dies ist wahrscheinlich, da ein deutscher Kletterer, welcher eine benachbarte Route klettert, plötzlich einen Griff in der Hand hat.

Nach dem Klettern sammeln wir noch ein paar Pilze fürs Abendessen und fahren weiter in Richtung Bergen. Die Nacht verbringen wir auf einem Hochplateau in einer größeren Ausbuchtung entlang der Straße. Der Wind pfeift kalt und beinahe stürmisch über das Land.

Bergen

31.08.2019 - Auf dem Weg nach Bergen kommen wir am Eidfjord, am Hardangerfjord und an Gebieten vorbei, welche bekannt für ihre landschaftliche Schönheit sind. Hier muss man wirklich sagen, dass der Weg das Ziel ist.

In Bergen parken wir etwas außerhalb des Zentrums und sehen als Erstes den lokalen Drogenumschlagplatz bei einer Sozialhilfestation. Nicht der beste erste Eindruck. Wir gehen über die Brücke zum Zentrum und weiter zum berühmten Viertel Bryggen. Bryggen ist bekannt für die bunten alten Häuser entlang des Hafens. Diese sind wirklich ganz hübsch, aber wir haben uns das irgendwie größer vorgestellt. Das gerade stattfindende Festival lassen wir aus und sehen uns stattdessen im Hafen alte Segelschiffe, einige Oldtimer und alte Feuerwehrfahrzeuge an. Empfehlenswert ist auch der Park beim Historischen Museum und ein Besuch der Johanneskirken (engl. St. John’s Church).

Standplatz: N 60.64691, E 6.10155

Erkenntnisse

  • Auf der Karte kann eine Strecke wie eine fast gerade Verbindung aussehen und in der Realität viele Höhenmeter beinhalten.
  • Die Perspektive verschiebt sich mit der Zeit: Während die Tagestouristen in voller Montur und festen Wanderschuhen die paar Minuten auf dem schönen Waldweg zurücklegen, überlege ich, ob Schuhe nötig sind oder die Flip Flops genügen. Wegen leichten Regens wird die Regenjacke nicht hervorgeholt, vor allem nicht wenn es gerade eine kurze Regenpause gibt.
  • Die Geschwindigkeit beim Fahren sollte an die Anzahl der Schafe auf der Strecke angepasst werden.
Verfasst von Barbara